在新界西一隅的工業大廈裏，有這樣的一層樓，只坐落著兩台機器，便撐起了香港塑膠貨運包裝業的半邊天。由香港工業發達的七十年代至今，「快樂塑膠」（化名）已是香港碩果僅存十間以內的塑膠貨運包裝廠之一，由生產兩米的塑膠包裝紙，轉型至今日包攬機場空運所需五米塑膠包裝紙一半訂單，「快樂塑膠」老闆陳先生（化名）憑著香港人靈活變通的精神，使工廠在香港製造業式微的時代仍然屹立不倒。
「快樂塑膠」原本在六十年代只接小型包裝膠紙的訂單。機場空運的包裝膠紙一直從台灣進口。直到七十年代，國際間遇上石油危機，很多資源也因為禁運不能輸出。香港機場無法從台灣買入包裝膠紙，便把眼睛放到了本土生產上，在香港四出尋找包裝膠紙的供應商。初時由於工廠原址樓底高度限制，沒有空間讓塑膠膨脹成所需尺寸，「快樂塑膠」也做不到這些訂單。直到後來，陳先生租下在柴灣一個樓底夠高的舊倉庫，不但從意大利購入機器，便開始生產高達4.8米x4.8米的包裝膠紙，接受來自床具包裝的訂單。後來，他們的生意越做越大，為了應付需求，先生銳意自行研發自動化生產，由繪畫機器圖紙到組裝機器一手包辦，並且申請專利，大大改善生產效能，便接起香港機場空運貨物包裝的訂單，直至今日仍然專門這種包裝膠紙，獨佔一方。
圖：這些看似是米的白粒，原來就是製作膠袋的原料；加熱、延伸和壓制後, 就成為了一個又一個五米高的大膠袋。
「快樂塑膠」的生產線由融化膠粒，到膨脹塑膠，直至讓塑膠變形成一匹匹膠紙，也是全自動化，只有把膠紙摺好入箱的步驟，才需要人手。兩台機器，一班四位坐在機器前的員工，分成早班、中班、晚班，讓機器二十四小時全天候生產，熱氣裊裊上升，塑料像熱氣球一樣膨脹的形狀，往後的日子裏，這些塑料就會與它們以後包裝的貨物一樣，乘上飛機，飛向天空。
當我們問及陳先生對於工廠有什麽期望時，他笑說：「還談不上什麽期望呢。做好現在，就已經足夠了！」我們問他，難道不想把工廠發揚光大嗎？因為他的工廠不僅僅只是一個生產塑膠的地方，還承載著香港七十年代工業起飛的回憶，是屬於香港人的傳統文化，很值得繼續做下去。陳先生聽完之後，苦笑，坦言道：「我明白大家對於塑膠廠的期望。但現實是，我們現在的處境，已經很難繼續做下去了。因為社會環境已經產生變化，大家的想法也不同了，尤其是年輕人……沒有多少年輕人願意入行做塑膠，覺得做這行吃力不討好，所以我們人手非常短缺。雖然我這塑膠廠還會收到訂單，仍然有發展的潛力，但是因為沒有新血加入，所以塑膠廠的營運岌岌可危。在不久的將來，如果實在沒有新人加入，又到了我身體無法支撐的時候，無奈之下也要關閉工廠了。」
圖：膠袋的顏色是由染料決定，本來都是白色膠粒。
一時之間，採訪人也為工廠「馬上要倒閉」的處境而感到憂慮。我們問陳先生，究竟有什麼可以幫到手，讓他的工廠在未來可以繼續發展下去？畢竟這些傳統文化本來已經是鳳毛麟角，失去一個便是永遠失去了，塑膠廠在香港成為絕唱。陳先生說：「我不能說未來是一條絕路，因為我的工廠不是不能盈利，而是缺少一些人手幫忙。如果想在未來繼續發展下去，我想可能要先租一個更大的地方發展吧？元朗？上水？我也不知道。當然，當務之急還是要找一些願意入行的新血學習如何做塑膠，才能讓工廠發展下去。這就是工廠未來的路。」
工廠未來的路究竟如何，此刻無人會知。但我們只知道，工廠作為香港工業發展的見證者，承載著香港人的共同回憶；失去了，就等於失落了香港的過去。採訪完陳先生，知道塑膠廠現在的處境，不禁反思，究竟香港人可以做些什麼，保護屬於香港的回憶呢？
文：「我要返工」良心平台